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新聞01

© Reuters. 富瑞：維持理想汽車-W(02015)“買入”評級 目標價升至96.85港元 智通財經APP獲悉，富瑞發布研究報告稱，維持理想汽車-W(02015)“買入”評級，考慮到即將推出的L系列車型分享比例增加，以及營運效率提高帶來更佳的規模經濟，上調2022年盈利預測至40億元人民幣，反映增長前景更爲樂觀，目標價由81.81港元上調至96.85港元。 該行提到，此前參加公司季績後分析會議，認爲集團在經曆理想One折扣問題後重回正軌，集團或將是首間可于明年取得盈利的新能源車初創企業，主因其于混合動力市場有先行者優勢，以及有精准産品定位及經營效率。

新聞02

【電動車市場】Tesla「價崩」真正原因？標普：Tesla電動車領導地位正在削弱   TSLA -4.09% 從投資組合中新增/移除 加入觀察名單 新增持倉盤 頭寸被成功添加到： 請為您的持倉投資組合命名 種類: 買入 賣出 日期:   數量: 價格 基點價值: 資金槓桿: 1:1 1:10 1:25 1:50 1:100 1:200 1:400 1:500 1:1000 佣金:   創建一個新的觀察名單 建立 創建一個新的持倉投資組合 新增 建立 + 添加另一個頭寸 關閉 Tesla（美：TSLA）今年股價表現大不如前，標普環球出行（S&P Global Mobility）數據顯示，Tesla雖然仍是美國最暢銷的電動車品牌，但其領導地位正在削弱，競爭對手正以價格更便宜的電動車款搶佔其市場佔有率。 報道指，隨電動車在大眾市場的吸引力迅速上升，價格低於5萬美元（約39萬港元）的電動車型號出現極大需求，但Tesla卻尚未在這個領域展開真正的競爭。Tesla行政總裁馬斯克（Elon Musk）早前暗示會推出價格較低的電動車款，但產能及交付時間表仍存不確定性。 截至第三季，Tesla佔美國新車註冊量65%，低於去年的71%及2020年的79%，預計2025年將降至不足20%，而屆時整體電動車車型的數量預計將從目前的48款增加至159款。 Model 3 compat sedan為Tesla價格最便宜的電動車型號，起始價低於4.7萬美元。報告稱，Tesla定位正在改變，轉向提供更多可負擔的型號，但配備同等甚至更佳的技術，產能亦正升，但Tesla要維持現有市佔率，則仍具挑戰。 Tesla正面對通用汽車（美：GM）Bolt及Bolt EUR、現代汽車loniq5、起亞汽車EV6、福士汽車ID.4及日產Leaf等車款的競爭。 原文

新聞03

聯邦投信吳裕良》傳授股市操盤藝術 工商時報 柯宗沅 2022.08.28 圖為聯邦投信投資長吳裕良。圖／顏謙隆 FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly 聯邦投信投資長吳裕良7月走馬上任，他是國內投信圈中少數兼備風險管理師資格的基金經理人，此外，他曾擔任香港避險基金經理人逾二年，哈佛校務基金及挪威主權基金都是他的客戶。吳裕良表示，職場生涯上上下下，沒有碰到的瓶頸就是績效，風險管理是所有基金經理人的重要課程，只要贏的地方多贏一點，輸的地方少輸一點，就能夠化被動為主動，立於不敗之地。 攤開吳裕良的履歷，初入Buy Side的他原本意在擔任半導體產業分析師，卻因當時沒有缺額，輾轉進到景順投信擔任海外基金經理人及台股電子分析師的職務。幸運的是，當時景順唯一會BARRA風險管理系統的同仁離職，吳裕良得到赴香港受訓的機會，斜槓取得風險管理師的資格，成為少數橫跨海外基金經理人、電子首席分析師及風險管理師三種高難度工作操盤好手。 隨著後疫情時代的來臨，吳裕良認為，這是一個重要的轉機，然國內外基金投資策略不同，投資思維也會產生差別，其中，國外基金著重在投資流程、投資決定及投資策略，最後才是績效；反觀台灣以績效為王，只要成績不佳就沒有然後。 入職場後面對全球股市的震盪洗禮，讓吳裕良的眼界大開，尤其歷經2008年金融海嘯後，他更明白「追漲大家都會，但退場卻是一種藝術」。吳裕良後來因為家庭因素回到台灣，陸續到華南永昌、第一金及中信工作，結合投資與風險管控成為他在職涯中很重要的目標。 在景順投信時，一位同事的話也讓吳裕良記到現在，「先買1％也不傷身。」吳裕良認為，止損很多人做不到，但當你做了第一個動作，才能避免失去主動能量，否則不是被動，就是「冷凍」，經理人最大問題就是錯兩次，買最高、賣最低。 此外，吳裕良指出，被動型基金因管理費便宜，九成以上基金經理人長期績效遜於大盤，造成ETF規模逐漸超越主動型基金，因此新世代的主動型基金要有一席之地，不僅要含有主題式、區域、多重資產等基因，更應納入平均績效與絕對報酬的概念，同時要有風險管理的意識在裡面。 接手聯邦投信投資長後，吳裕良指出，投資長有柔性也有剛性一面，做為資產配置的策略師，也是風險總管者，除了帶領大家把績效做好，固守投資人的錢，也要在事前發生前做好良好預防，阻絕大部分的風險。同時投資長很大責任就是釐清現實，不能因人廢事、不能繞過規矩。 吳裕良認為，世界上有很多偉人可以學習，譬如巴菲特就是世界上最好的風險管理師，每次都能耐心等待所有風險因素都消除，布局在很低的進場點；至於世界最偉大主動操作者則是伊隆馬斯克，不但能夠扭轉基本面，同時也掌握消息面跟籌碼面。 延伸閱讀 元大寶華綜經院葉銀華》籌備首場團隊演習 兆豐投信總經理黃大川》擁抱人才展新局 台股星期人物聯邦投信吳裕良

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